近期国内疫情再度爆发，影响范围不断扩大，SMM对疫情重点区域钢铁行业情况进行了集中调研，具体如下：

【江苏】

调研情况：目前南京、扬州为高风险地区，货物运输及出行要求比较严格。

【南京】

人员出行必须要求48小时内的核酸证明，外地对于南京及重点区域的人员进行劝返，部分码头也拒绝卸来自或途经南京的货物。

仓库及钢材资源运输方面，目前周边厂发资源无法发往南京，南京当地仓库库提资源可根据运输路线和范围选择性提货运输。市内重点区域如江宁及禄口不能送货。

【扬州】

这次扬州疫情发生早、发现比较晚，防控形势十分严峻复杂。

目前扬州交通管制已升级至最严程度，据当地居民反馈，扬州目前已接近（封城）状态。货运方面：扬州市钢材货运基本停滞，扬州市车牌号（苏K）在其他城市已基本被禁止通行或被劝返，上海 无锡 江阴码头不接扬州货物。钢厂方面：扬州市钢企成材出库已被暂停。仓库及市场：扬州钢材市场已暂时关闭，当地仓库装卸暂停。

【其他城市】

目前江苏其他城市防疫管控相对宽松，江苏省内多数仓库例如江阴泉安库、张家港玖隆库资源运输要求司机完成佩戴口罩、出示行程码及绿码，测量体温等基础防疫要求后，方可进行运输。重点区域人员（南京、扬州）不允许进入仓库。

除此之外，由于江苏省内运输风险大幅提高，当地司机货运积极性有所下滑。各城市防疫政策不断变化，城市间资源及人员流动难度持续增大。目前当地已有部分钢厂出现原料供应困难，后续或影响产量。港口码头方面，目前防疫管控偏紧，但资源运输相对陆运更为方便。

【河南】

本次郑州发生的疫情传播快、散发性强，商丘市也出现新增，目前仍处于疫情前期，防控形势严峻。郑州全员核酸检测，日常生活防控加严，但市场正常进货出货，还未受到大的影响。

【湖南】

目前湖南疫情最严重的主要是张家界以及株洲，另外长沙也出现病例，前株洲市长已经卸任，新市长上任后，疫情防控力度或将进一步加大。整体来看，湖南的疫情还在可控范围内。目前湖南疫情对钢材销售运输影响较小，日常生活防控加严。

【云南】

云南高风险地区是瑞丽市，云南省境外输入比较严重，当前云南疫情防控面临“外防输入，内防反弹”的严峻形势，对旅游业产生较大影响，暂时没有对钢铁行业造成大的影响。

【湖北】

湖北武汉、荆州两市发现疫情。8月3日，武汉发布全员核酸检测通知，目前当地平煤，城通仓库已暂时封库，商汇市场只进不出。

【总结】

总的来看，这次疫情影响最大的省份是江苏，而江苏省是中国产钢大省，疫情使原材料及成材运输、仓库提货受阻，进而可能造成累库，短期江苏钢材供需或进一步转弱，其他地区成交及需求暂时受到抑制。目前供应端受“运动式减碳”消息影响，短期市场对产量提升存一定担忧，而疫情对需求端的干扰范围也在扩大，或拖累短期钢价偏弱运行。后续疫情得到控制，市场恢复正常，需求有望集中释放，从而支撑钢价企稳反弹。

（来源：上海有色网）