近日，伴随着国能销售集团华中分公司安徽办事处满载电煤的海轮神华516/2119航次在江苏连云港系缆靠泊，煤炭中转上场后将通过港口装车线进行反装铁路运输到我省宿州电厂，标志着我省电煤通过海港转铁路运输的“海转铁”物流运输新通道的正式打通。

电煤保障直接关系到全省能源安全，该办事处作为我省重要外运电煤供应保障单位，致力于煤炭新物流通道的开发和综合物流运输成本减控。经过前期实地走访和调研测算，北方港—连云港—铁路（水转铁，陇海转京沪线）—电厂的物流到厂新通道，对比现有北方港—江港—铁路（水转铁，京沪线）—电厂的路线，海轮从北方港到连云港比到长江江港（南京区域）航行时间缩短18小时，铁路运时减少10小时，编组效率提升的同时，单列装车货量提升至3500吨，综合物流成本下降近10元/吨，运输时间下降同时兼顾成本优势。（记者 王弘毅 通讯员 朱德胜）

• 来源： 安徽日报