截至3月9日，国家能源集团包神铁路神朔公司运量年累计完成5015.6万吨，有效保障能源供给。
　　作为集团铁路运输网络中重要一环，该公司以高度的全局观念全力保障上下游运输衔接，积极协调，科学做好车煤衔接和机列衔接，在组织好管内运输的基础上，压缩周转时长，缩小管内运行时间，优先保障神池南口快交、多接。狠抓“盯煤源”，实时掌握管内各装车站上煤和存煤情况，准确掌握到吨。确保“装得上”，统筹协调各装车点，加强协调配合，调整车流，做到有煤就有车，保障装车计划兑现。做到“运得出”，抓好监管，保证装车不偏、不超、不漏，完成一体化装车任务的前提下，做好地方煤的引流和服务。加强与国铁协调，增加地方客户批车计划，重点做好庄儿上口和朔西口地方煤的引流和发运，积极落实煤源，服务好地方客户，增加发运量。
　　总之，我国钢铁行业在进出口上要保稳提质，就必须完整、准确、全面贯彻新发展理念，适应构建新发展格局的要求，把重点放在深化国际供应链体系建设、提高国际竞争力上，以高水平开放促进高质量发展。出口不以量论英雄，而要以质取胜，控总量、提质量，不断提高钢材产品国际竞争力；进口则要以扩大钢铁资源渠道为依归，鼓励资源性产品和半制成品进口，增资源、降能耗，促进行业转型升级和绿色低碳高质量发展。来源：秦皇岛煤炭网